| 全自動繞(rao)(rao)線(xian)機：隨著國內電力(li)產業的迅猛發(fa)展，對電流互感器線(xian)圈需(xu)求(qiu)量日益增大(da)，開(kai)發(fa)電流互感器線(xian)圈繞(rao)(rao)制設(she)備(bei)迫在眉睫為了滿足市場(chang)的需(xu)求(qiu)，我們(men)在參考進口設(she)備(bei)的基礎上(shang)，開(kai)發(fa)出了電流互感器環形線(xian)圈繞(rao)(rao)線(xian)機，在設(she)計(ji)(ji)，試驗過(guo)程中，我們(men)發(fa)現(xian)，繞(rao)(rao)線(xian)機的設(she)計(ji)(ji)關鍵在繞(rao)(rao)線(xian)張力(li)的控制。 該款自動繞(rao)線(xian)(xian)機(ji)由機(ji)架(jia)、放線(xian)(xian)機(ji)構、繞(rao)線(xian)(xian)機(ji)頭(tou)、包帶機(ji)頭(tou)、夾(jia)持裝置、控制系(xi)統等組成。 環形繞(rao)線機,自動(dong)繞(rao)線機, 1、環(huan)形(xing)繞線機工作原理 先把(ba)導(dao)線(xian)均勻(yun)的(de)(de)纏繞(rao)(rao)在儲(chu)線(xian)環上(shang)，然后再通過梭子把(ba)纏繞(rao)(rao)在儲(chu)線(xian)環上(shang)的(de)(de)導(dao)線(xian)纏繞(rao)(rao)在骨(gu)(gu)架(jia)上(shang)，骨(gu)(gu)架(jia)由伺(si)服電(dian)機(ji)帶動旋轉，使(shi)導(dao)線(xian)均勻(yun)地排列在骨(gu)(gu)架(jia)上(shang)線(xian)纏繞(rao)(rao)到一定量(liang)時，再把(ba)帶通過儲(chu)線(xian)環纏繞(rao)(rao)在骨(gu)(gu)架(jia)上(shang)，然后繞(rao)(rao)制。 2、繞線張力(li)的(de)分(fen)析 通過我們不斷實踐發現(xian)，在(zai)繞(rao)制(zhi)整個過程中(zhong)，用適當的(de)力(li)把導線(xian)拉緊纏繞(rao)在(zai)骨(gu)架(jia)上，是影(ying)響繞(rao)制(zhi)好壞的(de)關(guan)鍵所在(zai)，因此(ci)在(zai)下面我們著重說(shuo)明影(ying)響繞(rao)線(xian)張(zhang)力(li)的(de)因素。 1.線梭轉動部分的磨(mo)察力矩 2.線梭部分(包(bao)括纏在(zai)線梭內的導線)加速(su)度(du)變化引(yin)起的慣(guan)性力矩。 摩擦力矩(ju)的主要(yao)部分是由張力機構(gou)產生(sheng)的，它阻止(zhi)線(xian)梭的放線(xian)運動而把導線(xian)拉(la)緊，產生(sheng)繞線(xian)張力。 由(you)于繞(rao)線(xian)環(huan)形面(mian)及其在繞(rao)線(xian)齒輪(lun)中(zhong)偏離中(zhong)心位置的影響(xiang)，即使是(shi)勻(yun)速繞(rao)線(xian)，線(xian)梭的運動(dong)速度也(ye)小(xiao)是(shi)均勻(yun)的，這(zhe)就(jiu)產生了(le)由(you)加速度引起的慣性(xing)力矩，影響(xiang)了(le)繞(rao)線(xian)張力。 線梭的運動速(su)度可看作由兩種速(su)度組成:一是(shi)與(yu)繞(rao)線齒輪(lun)上的滑輪(lun)速(su)度相等的速(su)度Vo，一是(shi)線梭放出(chu)導線的用量的速(su)度，前者是(shi)常數，后者的計(ji)算如下(見圖1) 環形繞線(xian)機繞線(xian)張(zhang)力(li)的分析1 所以為了減(jian)小線梭(suo)加速度，要求: 1.骨架型(xing)面H要小，型(xing)面盡量靠近(jin)繞線齒輪(lun)中(zhong)心即1值小。 2.線梭平徑R應盡量小。 3.繞線速度ω不能太高(這是(shi)與提高生產效(xiao)率相抵觸的(de))。 通過圖(tu)解(jie)法得山線梭速度(du)Vx與(yu)加(jia)速度(du)а的近似曲線，說明如(見(jian)圖(tu)2、圖(tu)3): 環形(xing)繞(rao)線機繞(rao)線張力的(de)分析2 1.當繞線(xian)(xian)齒輪(lun)上的小滑輪(lun)處于0°位置(zhi)時(shi)，線(xian)(xian)梭(suo)的速(su)度(du)(du)與小滑輪(lun)速(su)度(du)(du)V0相(xiang)(xiang)等，當а從0-60°時(shi)線(xian)(xian)梭(suo)速(su)度(du)(du)逐(zhu)漸加(jia)快，此(ci)(ci)時(shi)有正的加(jia)速(su)度(du)(du)當。=600-180`)范圍時(shi)線(xian)(xian)梭(suo)等速(su)運動，速(su)度(du)(du)為(wei)Vm>Vo。當а=180°～263°時(shi)線(xian)(xian)梭(suo)速(su)度(du)(du)逐(zhu)漸減(jian)小，此(ci)(ci)時(shi)有負(fu)的加(jia)速(su)度(du)(du)a = 263°線(xian)(xian)梭(suo)速(su)度(du)(du)與滑輪(lun)速(su)度(du)(du)V相(xiang)(xiang)等，當а=263°～345°時(shi)，線(xian)(xian)梭(suo)速(su)度(du)(du)繼續減(jian)小，即低(di)于V并有負(fu)的加(jia)速(su)度(du)(du)，當а=345°時(shi)，線(xian)(xian)梭(suo)速(su)度(du)(du)為(wei)最小Vo，當а=345°～360°時(shi)，線(xian)(xian)梭(suo)速(su)度(du)(du)逐(zhu)漸上升即有正的加(jia)速(su)度(du)(du)。 2.在繞(rao)線齒輪為勻速轉動時(shi)，線梭速度小會為零(ling)，所(suo)以摩(mo)擦張(zhang)力機(ji)構始終起(qi)制動作用，保(bao)持導線被拉緊。 3.若Vp為線(xian)梭平均線(xian)速(su)度; Vo為繞線(xian)齒輪上的滑(hua)輪線(xian)速(su)度;L為電位器一圈導線(xian)的俄周長，則 4.當繞(rao)線速度ω不大:線梭平徑R較(jiao)小(xiao)(xiao)，電位器型面尺寸H也較(jiao)小(xiao)(xiao)，型面盡量靠近(jin)繞(rao)線齒輪中(zhong)心時加(jia)速度的(de)變(bian)化是(shi)小(xiao)(xiao)大的(de)，由加(jia)速度引(yin)起的(de)慣(guan)性力(li)(li)矩(ju)要小(xiao)(xiao)得多，所以影響繞(rao)線張(zhang)力(li)(li)的(de)主要因素是(shi)摩擦力(li)(li)矩(ju)。 我(wo)們在(zai)繞線機(ji)上使用(yong)凸輪控制摩擦張力，用(yong)以克服(fu)速度變(bian)化的(de)影響，實踐證(zheng)明(ming)沒什么效果，反而機(ji)構(gou)復(fu)雜制造調整都不(bu)方(fang)便，通(tong)過對張力的(de)分(fen)析(xi)，設計時應(ying)考慮: 1.盡量減小(xiao)繞(rao)線齒輪和線梭(suo)的直徑(jing)。 2.線(xian)梭及(ji)其傳動(dong)部件(jian)的轉動(dong)慣量應盡量小(xiao)。 3.張(zhang)力(li)機構產生(sheng)的(de)摩擦力(li)矩要(yao)穩(wen)定。 4.機床的起(qi)動(dong)和轉動(dong)應(ying)平穩。 |