近日，我(wo)國(guo)燃料電池(chi)電堆龍頭企(qi)業(ye)(ye)上海氫晨(chen)新(xin)能(neng)源科技(ji)有限(xian)公(gong)司（以下稱“氫晨(chen)科技(ji)”）宣(xuan)布通過換(huan)股(gu)方式全資收(shou)購專業(ye)(ye)催化劑和膜電極供應商蘇(su)州(zhou)擎(qing)動動力科技(ji)有限(xian)公(gong)司（以下稱“擎(qing)動科技(ji)”），國(guo)產(chan)(chan)大功率電堆植(zhi)入(ru)“中國(guo)芯”，助力我(wo)國(guo)自(zi)主(zhu)技(ji)術產(chan)(chan)權的(de)氫能(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)和產(chan)(chan)品的(de)國(guo)產(chan)(chan)化進展(zhan)。
發展氫(qing)能(neng)(neng)與(yu)(yu)燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)池(chi)汽車已成為(wei)全球共識，是(shi)我國實現(xian)“碳達峰”和“碳中和”的(de)(de)重大戰略舉(ju)措。2022年3月，國家發展改革委、國家能(neng)(neng)源局聯(lian)合印發《氫(qing)能(neng)(neng)產業發展中長期(qi)規劃(hua)(hua)（2021-2035年）》，明確氫(qing)能(neng)(neng)定位與(yu)(yu)燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)池(chi)汽車推廣(guang)計劃(hua)(hua)。電(dian)(dian)(dian)堆是(shi)燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)“發動(dong)機(ji)”，決(jue)定整車動(dong)力(li)特性；膜電(dian)(dian)(dian)極(ji)是(shi)電(dian)(dian)(dian)堆的(de)(de)“芯片”，是(shi)氫(qing)能(neng)(neng)轉(zhuan)化成電(dian)(dian)(dian)能(neng)(neng)的(de)(de)反(fan)應場所(suo)。
近年來，隨(sui)著(zhu)產(chan)業(ye)鏈的(de)(de)成熟及國內自主燃(ran)料電(dian)(dian)池電(dian)(dian)堆技(ji)(ji)術、關鍵(jian)零部(bu)件技(ji)(ji)術逐漸取得(de)突破，我國開始進入燃(ran)料電(dian)(dian)池電(dian)(dian)堆全(quan)面國產(chan)化加速(su)，產(chan)業(ye)放(fang)量增(zeng)長的(de)(de)新(xin)階段。同時(shi)，氫能(neng)產(chan)業(ye)中的(de)(de)可(ke)再生能(neng)源(yuan)電(dian)(dian)解水制(zhi)氫業(ye)務(wu)，隨(sui)著(zhu)能(neng)源(yuan)戰略(lve)中對氫能(neng)的(de)(de)重視程(cheng)度提升，也將迎來重大(da)發(fa)展機遇，PEM制(zhi)氫電(dian)(dian)解槽等產(chan)品的(de)(de)和需求快速(su)爆(bao)發(fa)。
成(cheng)立(li)于2016年(nian)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池(chi)催(cui)化劑(ji)和膜(mo)電(dian)(dian)極企(qi)業--擎(qing)動科技是(shi)這一(yi)領域(yu)的(de)先行者。其(qi)膜(mo)電(dian)(dian)極產品是(shi)國內(nei)唯(wei)一(yi)搭(da)載自主研(yan)發和生(sheng)產催(cui)化劑(ji)制(zhi)造的(de)，并于2019年(nian)創(chuang)投產國內(nei)首條卷對(dui)卷CCM涂布生(sheng)產線，在關鍵材料(liao)國產化的(de)道路上，擎(qing)動科技一(yi)直是(shi)行業的(de)先鋒代(dai)表。其(qi)最新的(de)一(yi)代(dai)創(chuang)新催(cui)化加載體開發的(de)膜(mo)電(dian)(dian)極性能可超過到2W/cm2，使(shi)用壽命20000小時以上。
該膜電極2018年(nian)正(zheng)式商業化，截止2022年(nian)5月已累積出售100萬片。
來源：擎動科技
氫(qing)晨科技(ji)一直(zhi)以來都在國內尋找共同合作進行自主技(ji)術(shu)開發(fa)的國產化(hua)膜(mo)電極廠商，希望從零部(bu)件設(she)計(ji)研(yan)發(fa)開始，貫穿(chuan)電堆研(yan)發(fa)生產全流程，落(luo)地技(ji)術(shu)指標水平國際領先的產品。擎動科技(ji)長期聚焦研(yan)發(fa)催化(hua)劑和膜(mo)電極、并掌握核心技(ji)術(shu)和全套工藝(yi)的優勢(shi)促使兩(liang)家公(gong)司建立(li)起穩定的合作。
基(ji)于前期合作中體現出的顯著協(xie)同(tong)作用，雙方達(da)成共識，氫晨科技將(jiang)通過換股形式收購擎動科技100%股權。擎動將(jiang)成為氫晨的全資子公司，并繼續相(xiang)對獨立地運營。
氫晨科技核(he)心團隊和(he)核(he)心技術在上海(hai)交(jiao)通大學(xue)科研團隊的(de)基礎(chu)上，經(jing)過(guo)15年(nian)的(de)持續研發，實(shi)現了“0到(dao)1”的(de)基礎(chu)理論突破、“1到(dao)10”的(de)原型樣機開(kai)發和(he)“10-100”的(de)產(chan)業化落地。自2019年(nian)起，基于(yu)H2代技術累(lei)計開(kai)發了80kW、100kW、120kW、150kW四款(kuan)具有自主(zhu)知識產(chan)權的(de)車用(yong)燃料電池(chi)電堆(dui)，累(lei)計交(jiao)付超1000套(tao)，廣泛應用(yong)于(yu)商用(yong)車、公交(jiao)車、快速公交(jiao)（BRT）、重卡(ka)、無人機、叉車等場景。
在臨港(gang)管委會、臨港(gang)集(ji)團和申能(neng)集(ji)團等(deng)大力支持下，氫晨科技(ji)(ji)在中國（上海）自由貿易(yi)試驗區臨港(gang)新(xin)(xin)(xin)片區建成了集(ji)研發、生(sheng)產、測試于一體的燃料電(dian)池(chi)電(dian)堆(dui)產業化基(ji)地，打(da)造了產能(neng)達10000臺套(tao)/年的全自動化電(dian)堆(dui)生(sheng)產制造產線(xian)。憑借“重型商用車規級大功率金屬極板燃料電(dian)池(chi)電(dian)堆(dui)技(ji)(ji)術(shu)“，與一汽(qi)、特斯拉、華為(wei)、寧德時代、比亞迪等(deng)一起榮獲(huo)十大“全球新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車創新(xin)(xin)(xin)技(ji)(ji)術(shu)獎”——可(ke)視為(wei)對新(xin)(xin)(xin)能(neng)源領域(yu)創新(xin)(xin)(xin)成就的最高褒獎之一。
氫(qing)晨(chen)科技在2021年(nian)累計(ji)銷(xiao)售電(dian)堆(dui)(dui)功率超70MW，按(an)第(di)三方統計(ji)為2021年(nian)國(guo)(guo)產電(dian)堆(dui)(dui)出(chu)貨Top10企(qi)業。氫(qing)晨(chen)科技總經(jing)(jing)理(li)易培(pei)云介紹，公(gong)司(si)累計(ji)投入超1億元的(de)研發經(jing)(jing)費，開(kai)發了(le)新一代(dai)H3技術(shu)和(he)230kW電(dian)堆(dui)(dui)。經(jing)(jing)上(shang)海機動車檢測(ce)中心檢測(ce)，在功率密度上(shang)達到了(le)6.2kW/L的(de)國(guo)(guo)際(ji)領先水平(ping)，超過國(guo)(guo)際(ji)頭部(bu)公(gong)司(si)豐(feng)田Mirai2的(de)128 kW和(he)5.4KW/L的(de)水平(ping)，該產品預計(ji)將在2022年(nian)下半年(nian)實現(xian)對外批量交付。
氫晨的研發團隊一方面通過研究極板與膜電極組件之間微觀接觸行為，開發了電-力耦合模型與密封基礎模型，通過多目標優化實現金屬極板與膜電極的有效匹配；另一方面，通過建立電堆層疊式裝配模型，分析部件制造誤差、裝配誤差，定位誤差對接觸
值得一(yi)提(ti)的(de)(de)(de)是，氫(qing)晨科技也(ye)以(yi)獨(du)立(li)第(di)三方的(de)(de)(de)形式為外部(bu)客戶提(ti)供包(bao)括電堆Unit cell在內的(de)(de)(de)關鍵零部(bu)件和(he)技術(shu)服(fu)務(wu)，幫助(zhu)多(duo)類型(xing)的(de)(de)(de)客戶群體實現氫(qing)能業務(wu)的(de)(de)(de)落地和(he)發展。
膜(mo)電(dian)極是(shi)(shi)燃(ran)料電(dian)池電(dian)堆(dui)的(de)(de)(de)“芯片”，是(shi)(shi)氫能轉(zhuan)化(hua)為電(dian)能的(de)(de)(de)反應場所，占電(dian)堆(dui)成(cheng)本(ben)的(de)(de)(de)60%以上(shang)，其三(san)大核心材(cai)料催化(hua)劑、氣(qi)體擴散層、質子交換膜(mo)長期(qi)被國外(wai)壟斷。擎(qing)動科技由國家高層次海外(wai)人才(cai)朱威博士領銜創立，是(shi)(shi)國內(nei)極少數自主研發、設計、生產(chan)催化(hua)劑，并將(jiang)其批(pi)量搭載至(zhi)膜(mo)電(dian)極上(shang)的(de)(de)(de)燃(ran)料電(dian)池核心關鍵(jian)材(cai)料制造(zao)商。
擎動科技自創立伊始就瞄準燃料電池核心“卡脖子”技術(shu)，自主(zhu)研發(fa)和生產(chan)(chan)高性能(neng)、長壽命(ming)的(de)催化劑和膜電極(ji)，于2017年自主(zhu)開(kai)發(fa)出第一款產(chan)(chan)品(pin)并持續迭代，產(chan)(chan)品(pin)各項技術(shu)指標（膜電極(ji)性能(neng)超過到2W/cm2，使用(yong)壽命(ming)20000小時以上）已(yi)達(da)到國(guo)內領先、國(guo)際一流的(de)水平，改變了(le)原有(you)國(guo)產(chan)(chan)高性能(neng)膜電極(ji)生產(chan)(chan)空白、國(guo)內車用(yong)膜電極(ji)以進口為主(zhu)的(de)困境。
公司(si)擁有專(zhuan)(zhuan)利41項(xiang)目，其中發明專(zhuan)(zhuan)利共計20項(xiang)（包(bao)括一項(xiang)PCT專(zhuan)(zhuan)利），并獲得ISO9001和(he)IATF16949等行業資(zi)質，獲得高新技(ji)術企業、蘇州市獨角獸(shou)培(pei)育企業等榮譽，以(yi)及國家級、省級、市級人才獎勵。
擎動科技擁有100余家(jia)國內客(ke)戶及4家(jia)海外客(ke)戶，國內已(yi)有20余款(kuan)使用(yong)擎動催化劑(ji)和膜電(dian)(dian)極的(de)燃料電(dian)(dian)池車輛入(ru)圍工信部公(gong)告(gao)目錄(lu)，并有400余輛投入(ru)運營，裝機量(liang)在(zai)國產核心材(cai)料廠商中領先。
2019年2月，擎(qing)動科技投產(chan)國(guo)內首條自主開發的卷對(dui)卷直接涂布法(fa)的膜(mo)電極生產(chan)線，實現了從(cong)催(cui)化劑(ji)材料、膜(mo)電極設計、CCM涂布和膜(mo)電極封裝的全生產(chan)工藝流程的完(wan)全國(guo)產(chan)化。
批量化制備的催化劑具備高性能、長壽命等特點，產品活性大于0.6A/mg、加速耐久大于100,000圈、載體耐久大于10,000圈、使用壽命大于30,000小時。擎動科技總經理朱威介紹，隨著這一系列高性能產品的成功研制與大批出貨，
目前，擎動科技已(yi)布局(ju)蘇(su)州(zhou)、常熟、上海和(he)河南(nan)四大研發與生產中心，擁有(you)萬(wan)平(ping)研發中心和(he)生產基(ji)地，配備萬(wan)級無(wu)塵恒(heng)溫恒(heng)濕車間3座，建成年產能(neng)1,000kg的催化(hua)劑產線(xian)(xian)一條和(he)膜電極年產能(neng)200萬(wan)片的全(quan)自動膜電極直(zhi)接(jie)涂布生產線(xian)(xian)和(he)膜電極封(feng)(feng)裝(zhuang)生產線(xian)(xian)2條，單片膜電極封(feng)(feng)裝(zhuang)僅需6秒，處于全(quan)國自動化(hua)生產線(xian)(xian)領(ling)先(xian)水(shui)平(ping)。
申能集團黨委(wei)書(shu)記、董事長黃迪南(nan)表示(shi)，針對綠氫制(zhi)備、氫能儲運、燃(ran)料電池等行業痛(tong)點(dian)、難點(dian)，企(qi)業可加大相關技(ji)術培育，推動創新技(ji)術的(de)(de)產業化(hua)應(ying)用，打通科(ke)技(ji)成果(guo)轉(zhuan)化(hua)的(de)(de)“最(zui)后一公里”。
申能(neng)(neng)集團圍繞氫(qing)能(neng)(neng)與燃(ran)料(liao)電(dian)池產(chan)業(ye)的(de)上(shang)中下(xia)游(you)開展(zhan)了(le)多點(dian)布局，收(shou)購了(le)高壓氣(qi)體儲(chu)運(yun)裝(zhuang)備研(yan)發制造企業(ye)浙江(jiang)藍能(neng)(neng)，入(ru)股了(le)燃(ran)料(liao)電(dian)池電(dian)堆研(yan)發制造企業(ye)氫(qing)晨(chen)科技，目前兩家公司(si)均已發展(zhan)成為產(chan)業(ye)鏈相(xiang)關環節的(de)頭部(bu)企業(ye)。
“十四五(wu)”期間，申能集團將(jiang)按(an)照氫(qing)能產(chan)品(pin)(pin)(pin)制造的(de)(de)“三縱戰略”，圍(wei)繞電(dian)(dian)解槽、儲運設備、燃料電(dian)(dian)池(chi)三大產(chan)品(pin)(pin)(pin)布局(ju)，形成氫(qing)能上、中、下(xia)游高端(duan)制造產(chan)業集群(qun)，為氫(qing)能示(shi)范應用場(chang)景(jing)建設奠定(ding)基礎。還將(jiang)聚(ju)焦應用場(chang)景(jing)的(de)(de)“三橫戰略”，推(tui)動三大縱向產(chan)品(pin)(pin)(pin)在上海以及全國(guo)(guo)其(qi)他(ta)具有(you)氫(qing)能先發優勢(shi)的(de)(de)區域實(shi)現(xian)多場(chang)景(jing)示(shi)范應用，引領(ling)氫(qing)能多元化應用場(chang)景(jing)的(de)(de)拓(tuo)展(zhan)，努力構建具有(you)申能特色的(de)(de)氫(qing)能全產(chan)業鏈(lian)，助(zhu)力我國(guo)(guo)氫(qing)能盡快實(shi)現(xian)產(chan)業化發展(zhan)、規模化應用。
上(shang)海(hai)正在培育“一環”“六帶”的(de)(de)氫燃(ran)料電池汽車產業(ye)創新生態，擁有氫能制-儲-運-加、燃(ran)料電池及零(ling)部件全產業(ye)鏈。氫能產業(ye)格(ge)局的(de)(de)形成得益于上(shang)海(hai)市的(de)(de)超(chao)前謀(mou)劃、產業(ye)承載區的(de)(de)政(zheng)策(ce)支(zhi)持和國有企業(ye)的(de)(de)產業(ye)擔當。
據(ju)悉(xi)，臨(lin)港(gang)新片(pian)將氫能產(chan)業(ye)(ye)納入“4+2+2”產(chan)業(ye)(ye)體系，建設(she)“國際(ji)氫能谷”，打(da)造氫能發(fa)展引領區。近期，臨(lin)港(gang)集(ji)團專門(men)設(she)立了臨(lin)港(gang)氫能公(gong)司，打(da)造集(ji)原(yuan)創技術、場(chang)景應用、產(chan)業(ye)(ye)孵化和運營服務于一(yi)(yi)體的氫能產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展平(ping)臺，旨在集(ji)聚和培育一(yi)(yi)批代表科創未(wei)來發(fa)展趨勢(shi)的企業(ye)(ye)，形成在氫能產(chan)業(ye)(ye)鏈的核心競爭力。
氫(qing)晨科技(ji)(ji)、擎(qing)動科技(ji)(ji)正是臨港管委會、臨港集(ji)團、申(shen)能(neng)集(ji)團等戰略布局和投資(zi)的(de)高(gao)科技(ji)(ji)企(qi)業。通過申(shen)能(neng)能(neng)創、臨港科創投、上海自貿區(qu)基金的(de)前期投資(zi)，上海國資(zi)均(jun)成為兩家高(gao)科技(ji)(ji)企(qi)業的(de)第(di)一大股東。
此(ci)次(ci)并購(gou)是國資牽頭的(de)(de)戰(zhan)略整(zheng)合，是產業鏈上下游環節的(de)(de)頭部公司強強聯(lian)手。兩(liang)(liang)家公司將共(gong)同建(jian)立(li)起(qi)從催(cui)化(hua)劑、膜(mo)電極到電堆的(de)(de)一(yi)體化(hua)協(xie)同開(kai)發(fa)(fa)體系。氫晨科(ke)技可在(zai)電堆的(de)(de)前瞻性研(yan)發(fa)(fa)中，進(jin)一(yi)步深入對材(cai)料、零部件層級(ji)的(de)(de)設計、開(kai)發(fa)(fa)和工藝需求，并結合自(zi)身在(zai)核心(xin)材(cai)料、仿真(zhen)技術、電堆研(yan)發(fa)(fa)等方(fang)面的(de)(de)技術能力(li)，聯(lian)合擎(qing)動對高性能、長(chang)壽命催(cui)化(hua)劑和膜(mo)電極產品的(de)(de)關鍵材(cai)料開(kai)發(fa)(fa)和生產能力(li)，實現核心(xin)材(cai)料和部件的(de)(de)自(zi)主(zhu)配套和迭(die)代開(kai)發(fa)(fa)能力(li)，從而提(ti)高新(xin)型(xing)電堆產品的(de)(de)整(zheng)體開(kai)發(fa)(fa)效(xiao)率和技術指(zhi)標水平，建(jian)立(li)兩(liang)(liang)家公司在(zai)產業鏈上的(de)(de)護(hu)城河。
此外，兩家公司將實現供應鏈的協同和增效，實現產品產銷的成本控制，將電堆工藝和設計